FIA GT Championship: mostrar en Monte Carlo!

By Ucatchers

Vuelven a rugir los motores en el Principado. Pero esos eran campeonato virtual de Gran Turismo Sport.

Vuelven a rugir los motores en el Principado. Pero esos eran campeonato virtual de Gran Turismo Sport.

John Calgaro

25 de de noviembre de, 2019

Este fin de semana, en un Monte Carlo por desgracia plagado de mal tiempo, se representó la ronda final del Campeonato FIA GT, el primer campeonato reconocida oficialmente por los deportes electrónicos FIA. Los mejores pilotos del mundo de Gran Turismo Sport, automovilismo título weblog Polyphony Digital, han creado un espectáculo explosivo que duró tres días y seguido por millones de espectadores en cada parte del globo terráqueo (dijimos a una audiencia de 3 millones y medio para las semifinales y luego cinco millones). Los giros no se pierdan, así como algunos anuncios importantes sobre el futuro del título, que hará las delicias de los aficionados (y no de los deportes electrónicos).

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SUEÑO AZUL Entre los mejores pilotos virtuales en el mundo hay también eran nuestros compatriotas Maraglino Salvatore, Mangano y Giorgio Valerio Gallo. En la jornada de clasificación, los tres han jugado un papel destacado: preciso, centrado y sin una pizca de asombro de sus oponentes. La cinta de asfalto y el factor suerte, sin embargo, saber cómo ser implacable: Mangano ha calificado directamente, mientras que Maraglino y Gallo tuvo que hacer frente el guante de la repesca. El primer jugador pudo continuar los tres ingresados ​​en la final, mientras que el sueño de Gallo se hizo añicos contra el partido de repesca a pesar de una actuación espléndida. Es cierto, sin embargo, confirmó que el piloto, lo que le va a ver en la pista el próximo año.

Monte Carlo fue sede de la final del Campeonato FIA GT en 2019 por tres días.

Las actividades que crecen en Kazunori Yamauchi juego, en los últimos años, se ha expandido de manera espectacular, gracias a las numerosas mejoras y peso asociaciones estratégicas (además de la certificación de la Federación Internacional del Automóvil), que se han mostrado en la élite de las carreras juego. El director del juego japonés, un vicepresidente de Sony Entertainment, no parece, sin embargo, no tienen ninguna intención de parar. La etapa de Monte Carlo fue la cita perfecta para dar a conocer el futuro no sólo de GT Sport, sino también de la misma liga competitiva.

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el nuevo aire para Sport GT, incluidas las asociaciones y colaboraciones inéditas sueño. Lamborghini, de hecho, entró en el proyecto Visión GT con la joya de la imagen.

Como de asociaciones para la próxima actualización, el campeón del mundo seis veces Lewis Hamilton hizo el modo para un jugador, que lleva su nombre, y ha testificado como se interpenetran cada vez más digital y la realidad. ¿El reto? Superando a su vez en diez pistas diferentes. En cuanto a las asociaciones, sin embargo, se reveló que no sólo Mazda se convertirá en un socio oficial de la liga de deportes electrónicos de la próxima temporada, pero introducirá un nuevo modelo en el título, que viene de proyecto GT Visión: el Mazda RX-Vision GT3. Poco antes del final, sin embargo, era Lamborghini para hacer su entrada triunfal, el anuncio de un nuevo modelo con líneas agresivas y futurista, diseñado sólo para Gran Turismo.

Lewis Hamilton ha desafiado a los jugadores a golpear a su vez en diez pistas diferentes.

El CAMPIONATI- sábado por la noche se organizó la final del campeonato de constructores. Nada que hacer para muestras de 2018, el equipo de Lexus, por debajo del aumento de la calidad de la oposición. La carrera tuvo como Toyota y Mercedes protagonistas, que hicieron el gran voz junto con los conductores de BMW y los de fuera de Alfa Romeo. Al final, fue el trío conductor del japonés en ganar, dirigidos por un gran rendimiento Tomoaki Yamanaka y el liderazgo del mundo “individuo” en 2018, muestra Igor Fraga, excluidos de la final de la Copa de las Naciones de un error evidente en anterior carrera.

El Hizal alemán, desde el principio, dejó en claro a todos que no habría historia. Él es el campeón de 2019.

ITALIA-La Copa de Naciones fue un trago amargo para los conductores italianos: en realidad nunca en la carrera, no parecía muy agresivo y mucho menos convencido de su capacidad. El mejor lugar para Maraglino octavo y décimo de Mangano, tiene un botín que no debe complacer a los que, por el talento, al podio para salirne debe acercarse a los últimos pasos, y no a los oponentes cumplido. Entre ellas ha destacado gobernante indiscutible: Alemán Mikail Hizal, campeón de Europa y segundo en la general del año pasado. El piloto de origen turco ha matado a la carrera ya desde las primeras curvas, dominando sin problemas (y en ausencia de la muestra de salida) de cada carrera de la noche, incluida la calificación. Después merecidamente levantado el trofeo más codiciado en un par de meses estará en el escenario de los premios de la FIA junto a los más rápidos del mundo, pero en pistas de asfalto. Otro signo de la ambición de la Sport GT y su ecosistema competitivo ir más allá del ámbito digital.

(Artículo de John Calgaro y Emilio Cozzi)

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